ベフラム・パシャ・モスク――ディヤルバクルの「地方モスクのプリンス」
ディヤルバクルのモスクの中には、建築史家のゴッドフリー・グッドウィンが1971年に次のように記したものが一つある。「これはまさに地方のモスクのプリンスである。厳格な地元の様式の中で、その装飾もプロポーションも同様に素晴らしい。」 ベフラム・パシャ・モスクは、16世紀のオスマン帝国時代の建造物であり、ディヤルバクルの総督の命により建設され、おそらくシナン自身の名と関連していると考えられている。このモスクは、帝国の建築伝統と地元の建築伝統が融合した、最も洗練された例の一つである。 玄武岩と石灰岩による白黒の石積み、直径15.9メートルのドーム、ディヤルバクル産のタイル——これらすべてが、ベフラム・パシャ・モスクを、この街を歴史的に散策する際の必見スポットにしている。
ベフラム・パシャ・モスクの歴史と由来
このモスクは、ディヤルバクルのオスマン帝国総督（ベイラーベイ）であったベフラム・パシャの命により建設が開始された。彼が同州を統治した正確な時期は不明だが、最も可能性が高いのは1564～65年から1567～68年の間である。 ベフラム・パシャ自身は、彼に先立ちイエメンおよびエジプトの総督を務めたカラ・シャヒン・ムスタファ・パシャの息子であり、つまりオスマン帝国の最高行政エリートの一員でした。ベフラム・パシャは1585年に死去し、アレッポに埋葬されました。
建設はおよそ1564年から1565年にかけて開始された。竣工日は1572年から1573年（ヒジュラ暦980年）であり、これは入口の門の上にあるアラビア語の碑文に記されている。この年代を示すテキストは、建設の年代順に関する主要な文献的証拠となっている。
建築家に関する問題は未解決であり、議論の的となっている。建築家自身の2つの主要な自伝的著作のうちの一つである『トゥフフェトゥル＝ミマーリーン』では、このモスクがシナンによる作品リストに挙げられている。しかし、彼のもう一つの著作『テズキレトゥル＝エブニエ』には、その記載がない。 研究者たちは、この矛盾がシナンがこのプロジェクトにおいて周辺的な役割しか果たしていなかったことを示唆していると考えている。おそらく彼はイスタンブールで設計図を承認しただけであり、実際の建設は別の建築家——首都から特別に派遣された帝国建築家か、あるいは地元の優れた職人——によって行われたのだろう。 後者の説を裏付けるのが、オスマン様式に典型的な技法と並んで、地元の建築技法が特徴的に用いられている点である。
注目すべきは、アブヤク技法による黒と白の石積み――黒い玄武岩と白い石灰岩の列が交互に並ぶ――が、コンスタンティノープルのモスクでは典型的ではないものの、ディヤルバクルでは地域の建築伝統の一部として自然に受け入れられている点である。 これは、建設チームがディヤルバクルの建築様式を熟知した地元の石工や職人たちで構成されていたことを裏付けている。
建築と見どころ
ベフラム・パシャ・モスクは、オスマン帝国の建築様式が持つ荘厳さと、地元の細部に宿る親密さを融合させている。建物の内外は、建築を読み解くことができる人にとって、極めて豊かな素材を提供している。
ファサードとポルティコ
北側のファサードは、黒と白の石を交互に並べた水平の帯状で構成されている。これは「アブヤク」と呼ばれる技法であり、シリア・マムルーク朝の伝統を受け継ぎ、南東アナトリア地方で広く用いられている。 入口の前には、5つのドームを持つ二重のポルティクがある。外側のポルティクの中央にある2本の柱は、黒と白の石が交互に並ぶ、特徴的なねじれた中部セクションを持っている。ポルティクの残りの柱は白大理石製である。唯一のミナレットは、ポルティクの北西の角に位置している。
北側ファサードの中央ポータル向かいには、八角形の飲用水噴水がある。そのピラミッド型の屋根は、黒と白の石で構成され、中央部が渦巻き状に装飾された複合柱に支えられている。これらは意図的にポルティクの柱と呼応し、統一感のあるアンサンブルを形成している。
ドームと内部空間
モスクの主要な空間は、追加の身廊を持たない正方形で、直径15.9メートル（52フィート）の単一のドームで覆われている。ドームは、各面に窓を持つ16面体のドラムの上に載っている。 8つの尖ったアーチが内部からドームを支え、礼拝堂に軽やかさと広々とした開放感を与えている。ドラムの16の窓から差し込む拡散光が、内部を穏やかな日差しで満たしている。
タイル装飾
礼拝堂の壁の下部は、多色の釉下彩装飾を施した大きな正方形の釉薬タイルで覆われている。 縁取り部分には、異なる文様の長方形のタイルが2列並んでいる。これらのタイルは、おそらく16世紀にディヤルバクルで製造されたものと思われるが、その文様や制作技法は、有名なイズニクの工房の製品と非常に近いものである。 研究者のJ. レイビーは1977年から78年にかけて、この現象を特別に調査し、ディヤルバクルにイズニクと競合する本格的なタイル生産が存在していたと推測した。
構造上の特徴
あるトルコの建築研究者は、当時の建築としてはユニークな、入口のポータル上部の構造に注目した。それは、角部分における石列の逆順の交互配置であり、現代のコンクリート構造における鉄筋補強に類似した手法である。建築現場でこの圧縮原理が普及する400年も前に、石積みにおいてこの原理が適用されていたことは、施工者たちの卓越した技量の証左である。
興味深い事実と伝説
- ゴッドフリー・グッドウィンは、その古典的名著『A History of Ottoman Architecture』（1971年）の中で、ベフラム・パシャ・モスクを「地方のモスクのプリンス」と呼んだ。これは、イスラム建築に関する学術文献において稀な栄誉である。
- シナンという名は、彼の2つの自伝のうちの1つにしか言及されていない。この事実により、作者に関する問題は専門家の間で議論の的となっている。ベフラム・パシャ・ジャミーの真の建築家は、今なお不明のままである。
- 内部を飾る16世紀のタイルは、ディヤルバクルで直接製造された可能性がある。もしこれが確認されれば、このモスクは、イズニクと競合していた独自の陶磁器生産派閥が存在した証拠となる。
- ベフラム・パシャは1585年に死去し、アレッポに埋葬された。彼の名を冠したモスクは、彼自身や、彼が仕えたディヴァンの崩壊をも乗り越え、今日まで現存している。
- ポータル上部の角部における石の配置を逆転させた構造的手法は、現代建築の原理を先取りしている。学者たちはこれを、16世紀のディヤルバクル建築様式に特徴的な「原初的な工学的」解決策の一つと位置づけている。
アクセス
ベフラム・パシャ・モスクは、ディヤルバクルの歴史地区スル（Sur）にあるジヤ・ゲカルプ通り（Ziya Gökalp）に位置し、ウル・ジャミ（Ulu Cami）からほど近い場所にあります。 ディヤルバクル空港（DIY）には、イスタンブール、アンカラ、イズミルからの直行便が就航しています。空港から市内中心部まではタクシーで約7km（15～20分）です。
歴史地区スルは徒歩で巡るのが最も便利です。ベフラム・パシャ・モスク、ウル・ジャミ、イッチカレ、その他いくつかの史跡は、徒歩10～15分の範囲に集中しています。目印はウル・ジャミで、そこからベフラム・パシャ・モスクまでは徒歩数分です。 市内の公共交通機関（ドルムシュやバス）は、スルの城門まで運行しています。
旅行者へのアドバイス
モスクは現在も現役です。見学に最適な時間は、礼拝の合間である日中の時間帯です。入場は無料ですが、入り口で靴を脱ぎ、女性はスカーフの着用が必要です。内部では、礼拝者の邪魔にならないよう配慮してください。
ディヤルバクルへの旅行に最適な季節は、4月～5月と9月～10月です。夏は市内が非常に暑く（+38～42度）、スルの石畳の道は熱を蓄えます。冬はぬかるみや風がありますが、観光客の混雑はありません。
モスクへの訪問と併せて、ユネスコ世界遺産に登録されているイチュカレ（İçkale）やディヤルバクルの城壁の見学も組み合わせてみてください。近くには、ジャヒト・シトキ・タランジ博物館と同じ歴史的な玄武岩の建物にあるジヤ・ゲカルプ博物館（Ziya Gökalp Müzesi）があります。 ディヤルバクルの料理は特筆に値します。肉料理、レンズ豆のボレック、地元のバクラヴァなど、これらすべてをスル地区のレストランで手頃な価格で味わえます。
歴史地区スルは、2015年から2016年にかけての戦闘の後、復興が進められており、一部の通りは再建されました。 それでもベフラム・パシャ・モスクはその姿を保ち、今もなおこの地方のオスマン建築の頂点であり続けています。5世紀の間、ドームも、タイル装飾も、門の上のアラビア語の銘文も、その姿を変えることのない「プリンス」なのです。
